熱彎中空玻璃在生產(chǎn)與使用中的問題所在
發(fā)布者: 正興機(jī)電 時間:2014/4/12 9:45:37
中空玻璃具有良好的隔熱、隔音效果,從而可以降低建筑物得能耗,節(jié)約能源,降低噪音,改善環(huán)境。此外,使用中空玻璃,還可以簡化結(jié)構(gòu),減輕重量,增加 采光,降低造價,因此,中空玻璃被廣泛應(yīng)用在建筑幕墻和門窗上。而它在生產(chǎn)及使用過程中存在以下三個事項。
一,玻璃的熱彎。
要求熱彎具有良好的外觀質(zhì)量,為此,要選用優(yōu)質(zhì)浮法玻璃原片,并采用適宜的熱彎模具和科學(xué)合理的熱彎工藝,熱彎玻璃產(chǎn)品要求表面光滑,無明顯可見的斑 點(diǎn)、麻點(diǎn),復(fù)合產(chǎn)品尺寸公差要求,另外,考慮到合片得一致性,合成中空玻璃的兩片玻璃必須成對熱彎,以確保良好的吻合度。
二、熱彎(彎鋼化)中空玻璃存在的不足之處 。
高檔熱彎(彎鋼化)中空玻璃要求除具有中空玻璃的特征外,還要求具有低的光畸變,以便通過玻璃更好的觀察視野內(nèi)的物體,而這一特征指標(biāo)無論是GB11944- 89中空玻璃國標(biāo),還是JB/ZXXXX-XX熱彎玻璃行標(biāo),都未做規(guī)定,這一方面是由于這一新產(chǎn)品問世時間不長,在建筑上人們對此相對期望不高,另一方面也與這一問題較普遍、指標(biāo)較難確定有關(guān)。
汽車彎夾層玻璃對光畸變有較高的要求,這是因為視覺上的二重像容易產(chǎn)生疲勞,從而導(dǎo)致交通危險。熱彎中空玻璃與熱彎夾層玻璃相比,相對于同樣熱彎質(zhì)量的一對玻璃來說,將會導(dǎo)致產(chǎn)生更大的光 學(xué)畸變及失真率,因此,交通車輛上不使用熱彎中空玻璃,同樣汽車安全玻璃的光畸變指標(biāo)也適合于熱彎中空玻璃。
三、高檔建筑使用熱彎(彎鋼化)中空玻璃應(yīng)注意光畸變。
據(jù)上所述,熱彎(彎鋼化)中空玻璃難免有較大的光畸變。在使用中容易產(chǎn)生二重像,再行標(biāo)中亦無這一指標(biāo)要求,因此,它不宜在交通車輛及精密觀察中使用 ,在高檔建筑上使用,對光畸變的要求也需要具體商議,要求嚴(yán)格場所不采用這一產(chǎn)品方案為好。
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